| 评级时间 | 评级 | 研报 | 评级机构 | | 2025-04-02 | 推荐 | 中国东航(600115):归母同比减亏,单位扣油成本控制出色-2024年报点评 | 民生证券 |
| 2025-04-01 | 买入 | 中国东航(600115):单位成本较强改善,业绩同比大幅减亏-2024年年报点评 | 国海证券 |
| 2025-03-31 | 买入 | 中国东航(600115):客座率已达高位,票价弹性释放可期 | 中泰证券 |
| 2025-03-29 | 增持 | 中国东航(600115):2024亏损收窄,静待供需进一步改善-年报点评 | 申万宏源 |
| 2025-03-29 | 增持 | 中国东航(600115):24年大幅减亏,静待供需改善-2024年报点评 | 浙商证券 |
| 2025-01-27 | 增持 | 中国东航(600115):24Q4同比大幅减亏,2025供需继续恢复-2024年业绩预告点评 | 国泰君安 |
| 2024-11-08 | 增持 | 中国东航(600115):Q3归母净利润26亿元,看好供需关系持续改善-2024三季报点评 | 浙商证券 |
| 2024-11-07 | 增持 | 中国东航(600115):Q3归母净利润同比下滑28％,关注供需和成本改善节奏-2024年三季报点评 | 光大证券 |
| 2024-11-02 | 推荐 | 中国东航(600115):24Q3盈利26.3亿,超19年同期8.5％,同比下降28.2％-2024年三季报点评 | 华创证券 |
| 2024-11-01 | 优于大市 | 中国东航(600115):客公里收益下滑拖累净利,静待盈利修复 | 国信证券 |
| 2024-10-31 | 增持 | 中国东航(600115):旺季盈利同比下滑,静待市场供需改善 | 申万宏源 |
| 2024-10-31 | 买入 | 中国东航(600115):收益水平拖累盈利,25年有望改善-季报点评 | 华泰证券 |
| 2024-10-05 | 增持 | 中国东航(600115):暑运周转基本恢复,期待未来收益表现-更新报告 | 国泰君安 |
| 2024-09-02 | 推荐 | 中国东航(600115):24H1亏损27.7亿,Q2亏损19.7亿,旺季航司盈利有望兑现-2024年半年报点评 | 华创证券 |
| 2024-09-02 | 跑赢行业 | 中国东航(600115):1H24国际线恢复快速,股份回购增厚股东回报 | 中金公司 |
| 2024-09-01 | 买入 | 中国东航(600115):2Q同比减亏;供需有待进一步改善-中报点评 | 华泰证券 |
| 2024-09-01 | 买入 | 中国东航(600115):国际航线恢复加速,回购股份增强信心 | 中泰证券 |
| 2024-05-21 | 买入 | 中国东航(600115):经济复苏,有望释放盈利弹性-公司点评 | 天风证券 |
| 2024-05-02 | 买入 | 中国东航(600115):Q1大幅减亏,盈利修复可期 | 中泰证券 |
| 2024-04-30 | 买入 | 中国东航(600115):1Q亏损大幅缩窄,期待旺季催化-季报点评 | 华泰证券 |
| 2024-04-01 | 增持 | 中国东航(600115):23年同比减亏明显,静待盈利继续改善-年报点评 | 广发证券 |
| 2024-04-01 | 推荐 | 中国东航(600115):2023全年归母亏损81.7亿元,23Q4归母亏损55.6亿元-2023年报点评 | 华创证券 |
| 2024-03-31 | 买入 | 中国东航(600115):23年业绩亏损收窄,24年静待盈利弹性 | 国信证券 |
| 2024-03-31 | 买入 | 中国东航(600115):民航需求复苏,公司营收回升,全年明显减亏-公司点评报告 | 中邮证券 |
| 2024-03-30 | 增持 | 中国东航(600115):23年同比大幅减亏,盈利修复仍将继续-2023年报点评 | 光大证券 |
| 2024-03-30 | 买入 | 中国东航(600115):亏损仍较明显,看好24年全面恢复-年报点评 | 华泰证券 |
| 2024-03-29 | 跑赢行业 | 中国东航(600115):净利润大幅减亏,国际线恢复有望释放盈利弹性 | 中金公司 |
| 2024-03-29 | 增持 | 中国东航(600115):23年归母净亏损收窄,静待24年业绩盈利改善-公司点评 | 申万宏源 |
